Widzę, że sporo osób ma problemy z przegrzewającymi się hamulcami, więc postanowiłem zrobić mały poradnik co do ich ustawienia.



1. Balans hamulców (F - przód; R - tył) - Zmiana siły hamowania na danej osi. Najczęściej przegrzewają się przednie hamulce, więc warto je trochę odciążyć i przełożyć balans hamulców na tył. Samochód stanie się wtedy lekko nadsterowny na zakrętach (podczas hamowania), ale w ten sposób obniżymy trochę temperaturę tarcz hamulcowych z przodu, a co za tym idzie zmiejszymy ryzyko przegrzania.

2. Chłodzenie hamulców - Zmiana wielkości otworów chłodzących tarcze hamulcowe. Teoretycznie zwiększenie lub zmiejszenie tej wartości może wpływać delikatnie na aerodynamikę bolidu, ale ustawienie na 5-6 sprawi, że hamulce szybciej będą się chłodzić na prostych i miejscach gdzie nie hamujemy.

3. Ciśnienie hamulców - Zmiana siły hamowania. Większe ciśnienie oznacza mocniejsze hamowanie, ale też zwiększenie temperatury hamulców. Warto zmiejszyć tą wartość, rezygnując trochę z siły hamowania, ale zmiejszając ryzyko przegrzania.

UWAGA! Podane ustawienia nie gwarantują sprawnej pracy hamulców bez przegrzania podczas wyścigu, a jedynie zmiejszają prawdopodobieństwo awarii. Wszystko zależy także od toru, na którym jedziemy.

BEZWZGLĘDNY ZAKAZ KOPIOWANIA PORADNIKA BEZ MOJEJ ZGODY!

Szczególnie polecam przeczytać http://wiki.rfactor.pl/Kategoria:Hamulce