Sprawdź:

Cytat:Regaty Sydney-Hobart jedne z najtrudniejszych i najbardziej znanych regat żeglarskich. Gospodarzem jest Australijski Cruising Yacht Club, który współpracuje z Tasmańskim Królewskim Klubem Żeglarskim (Royal Yacht Club of Tasmania). Start odbywa się w Sydney drugiego dnia świąt, natomiast meta jest w Tasmańskim Hobart. Żeglarze mają do pokonania 630 mil morskich; czyli 1167 km. Wyścig początkowo miał być jedynie rejsem zorganizowanym przez Petera Luke'a dla kilku przyjaciół, którzy założyli klub zrzeszający ludzi pasjonujących się żeglowaniem a niekoniecznie regatami. Sytuację zmieniła wizyta oficera Brytyjskiej Royal Navy - kapitana Johna Illingwortha, który zasugerował, że można by na tej trasie urządzić regaty. Wyścig inauguracyjny obył się w 1945; od tamtej pory regaty rozrastały się by stać się jednym z trzech najważniejszych wyścigów oceanicznych, na który ściągają jednostki ze wszystkich zakątków globu w tym maxi jachty (długości 60-70 stóp). Obecny rekord trasy został ustanowiony w 2005 roku przez Wild Oats XI, który linię mety minął w czasie 42 godziny, 40 minut, 10 sekund. Ostatni z uczestników pierwszych Regat Sydney-Hobart - Peter Luke - zmarł 23 września 2007 roku w wieku 92 lat. Pierwsze kobiety wzięły udział w regatach w 1946 roku a pierwszą która ukończyła regaty była Jane Tate na Active; Dagmar O'Brien na jachcie Conella musiała wycofać się z regat. Zostało to upamiętnione ustanowieniem Jane Tate Memorial Trophy dla pierwszej kobiety skippera, która minie linię mety. Pierwszym jachtem z całą żeńską załogą był Barbarian w 1975 roku. W 2005 roku wystartowały już 24 panie w tym Adrienne Cahalan (na zwycięskim Wild Oats), wielokrotnie nominowana do nagrody World Yachtswoman of the Year, laureatka Australian Yachtswoman of the Year 2004-05. Regatowa flota składa się głównie ze slupów - jachtów z jednym masztem, na którym niesie dwa żagle - przedni - fok lub genua i tylny (główny) - grot (żeglarstwo) a także żagle dodatkowe stawiane przy określonych kursach takie jak spinaker, genaker. Regaty zachęcały do wielu innowacji w dziedzinie budowy jachtów. Między 1945 a 2005 najbardziej utytułowany projektantem jachtów był Nowozelandzki projektant Bruce Farr, który narysował 15 zwycięskich jachtów.