Zbieramy na Moto <3 - Wersja do druku

Witaj gościu! Zaloguj się lub Zarejestruj aby móc korzystać ze wszystkich funkcjonalności jakie oferuje to forum! Rozpocznij zarabianie przez internet, poznaj korzysci pracy w domu! Rejestracja i korzystanie z forum jest całkowicie darmowe!

Zbieramy na Moto <3 - Wersja do druku

+- Praca w domu - Dodatkowa Praca - Zarabianie przez Internet (https://zarabiam.com)
+-- Dział: Off-Topic (/Forum-Off-Topic-9)
+--- Dział: Kosz/Spam/Archiwum (/Forum-Kosz-Spam-Archiwum-11)
+--- Wątek: Zbieramy na Moto <3 (/Temat-Zbieramy-na-Moto-3-93932)

Strony: 1 2 3

RE: Zbieramy na Moto <3 - MrocznyKILL - 20-07-2014 22:53

Powodzenia !

Odp: Zbieramy na Moto - Damkofr - 20-07-2014 23:10

Polecam ci honde albo yamahe silniki sa nie do zajechania.
Konkretnie honde cbr 125 albo lub honde cbf 125 to sa 4 suwy do 18 KM. Jesli chodzi o 2 suwy to honda nsr 125 lub aprilia rs 125 to sa jiz 2 suwy wiec moc sporo wieksza bo ponad 30KM ale i spalanie oraz awarie czestsze.
Jako pierwsze moto polecilbym ci honde cbr 125 za 3,5 k uda ci sie cos kupic. Spalanie 3,5l oraz osiagi jako poczatkujacemu z moto napewno cie zadowola.

Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2

RE: Zbieramy na Moto <3 - Yeahh - 22-07-2014 12:13

(20-07-2014 23:10)Damkofr napisał(a): ale i spalanie oraz awarie czestsze.

Z której bajki ty to przepisałeś? Od kiedy jest jakaś różnica w awariach pomiędzy 2suwem a 4 suwem? Nawet słynna yamaha r1 poczytaj sobie opinie posiadaczy (a nie wysnute od Andersena Jerk

2)to zobaczysz że ma awarie jak wszystkie inne moto.

Jedyny mankament w 2 suw wg. mnie to dźwięk i spalanie, ale na plus za to jest moc. 4 suw - ładny dźwięk, niskie spalanie ale moc oczywiście słabsza. Także musisz sobie popatrzeć co bd dla cb lepsze.

RE: Zbieramy na Moto <3 - erykziele12 - 22-07-2014 18:00

(22-07-2014 12:13)Yeahh napisał(a):
(20-07-2014 23:10)Damkofr napisał(a): ale i spalanie oraz awarie czestsze.
Z której bajki ty to przepisałeś? Od kiedy jest jakaś różnica w awariach pomiędzy 2suwem a 4 suwem? Nawet słynna yamaha r1 poczytaj sobie opinie posiadaczy (a nie wysnute od Andersena 2)to zobaczysz że ma awarie jak wszystkie inne moto.

Jedyny mankament w 2 suw wg. mnie to dźwięk i spalanie, ale na plus za to jest moc. 4 suw - ładny dźwięk, niskie spalanie ale moc oczywiście słabsza. Także musisz sobie popatrzeć co bd dla cb lepsze.

W crossach zawsze częściej robi się remonty w 2t niż 4t, ale w 4t jak się robi to drożej wychodzi + strach samemu ruszać ten silnik, 2t idzie jeszcze samemu zrobić i kasę oszczędzić. 4t można też zajechać jak się nie dba i nie robi regularnych serwisów, wtedy koszta są o wiele większe. 2t wybacza takie zaniedbania Wink

Ale to w crossach, nwm jak w motocyklach typu sport 2t i 4t.

RE: Zbieramy na Moto <3 - Damkofr - 22-07-2014 18:16

Yeahh poczytaj sobie zasadę działania silnika 4T i 2T to zobaczysz. Zgodzę się jedynie z tym że Honda i Yamaha mają tak mocne silniki że naprawdę tam remonty robi się rzadko. Weź sobie poczytaj o aprili na przykład czy o innych markach. Porównaj sobie ile ludzie jeżdżą km 4T i 2T tej samej pojemności.
Sama ilość obrotów ( w 2T więcej) mówi za siebie. Oczywiście w skali dnia to nic ale w skali roku już robi się róźnica. I oczywiście jak up zaznaczył budowa 2T jest prosta i tańsza.
W crosach to już wgl silnik jest zrobiony aby pracował w bardzo trudnych warunkach i aby z silnika wykrzesić jak najwięcej koni. Tam róźnica w awariach jest dużo bardziej widoczna niż w innych typach moto.
Miałem moto najpierw 2T potem 4T tej samej marki i bardziej polecam 4T.

RE: Zbieramy na Moto <3 - erykziele12 - 22-07-2014 19:07

Fakt, w crossach poj. 85 jest 38 koni co samo chyba mówi za siebie ... Smile

RE: Zbieramy na Moto <3 - Yeahh - 22-07-2014 22:38

"poczytaj sobie zasadę działania silnika 4T i 2T to zobaczysz"
hmm tak jabym nie wiedział..

"Weź sobie poczytaj o aprili na przykład czy o innych markach."
Bardzo dobre włoskie motocykle no i co?

"Sama ilość obrotów ( w 2T więcej) mówi za siebie."
Sama ilość obrotów jak jedziesz jednostajnie to nie nie ma nic do rzeczy, chyba że wykręcasz cały licznik.

RE: Zbieramy na Moto <3 - kciuk - 22-07-2014 23:23

Co wy tu pitolicie, panowie? Big Grin

Ta takich pizdzikach jak "sporty" 125 w 2t spokojnie na oryginalnym cylindrze przejedziesz 15 tyś bez większych awarii, no chyba że będziesz młotem i będziesz ciskał na jedynce do maksymalnych obrotów, to sie nie dziw. Minusem 2t jest spalanie moim zdaniem i dźwięk(w przypadku 125, bo jedziesz 125, a każdy myśli że to 50) Plusem oczywiście moc no i otwarcie się zaworu wydechowego w rs125 od 7tys obrotów to wogóle poezja. Do tego prostota budowy i naprawy. Z 2t 125 polecam Rs125 no i NSR 125 - najmniej awaryjne z calej reszty 125 w 2t
W 4t cylek powinien wytrzymać te 25tyś i również bez jakiś większych awarii. Plus to oczywiście spalanie, dzwiek, odcina Big Grin

Minusy to oczywiście moc no i ewentualnie jak coś się spartoli z silnikiem i nie ogarniacie tego to dodatkowe koszta dla mechanika. Z 4t polecam CBR 125, YZF-R 125

Mam nadzieję że rozwiałem wasze wątpliwości. A co do awaryjności danych mark motocykli to nie ma się co tym kierować, bo każda marka ma swój mocniejszy i słabszy model. I wszystko zależy od użytkowania. Jak dbasz - tak masz. Smile

RE: Zbieramy na Moto <3 - erykziele12 - 23-07-2014 10:54

Jeszcze jest Yamaha Dtx 125, ale to supermoto. Przejedziesz tym 30 tyś + bez remontu, kuloodporna jest Tongue

. A jak pierwszy raz po przesiadce z simsona nią jechałem i dostała te "pizde" przy iluś tam obrotach to myślałem że mi ręce urwało beka

Moja była :

Odp: RE: Zbieramy na Moto <3 - kciuk - 23-07-2014 11:40

(23-07-2014 10:54)erykziele12 napisał(a): Jeszcze jest Yamaha Dtx 125, ale to supermoto. Przejedziesz tym 30 tyś + bez remontu, kuloodporna jest . A jak pierwszy raz po przesiadce z simsona nią jechałem i dostała te "pizde" przy iluś tam obrotach to myślałem że mi ręce urwało
Moja była :

To chyba nigdy nie jechales 600 Big Grin

Jak 125 Ci rece urywa to 600 Ci dupe urwie Big Grin